Emisja CO2 zamiast maleć, rośnie. W 2022 roku globalna emisja dwutlenku węgla (CO2) ze spalania paliw kopalnych ustanowiła nowy rekord: 37,5 miliarda ton. To wzrost o 1% w porównaniu z rokiem 2021. Emisja CO2 związana ze zmianą użytkowania gruntów (na przykład wycinaniem lasów) wyniosła 3,9 mld ton (https://naukaoklimacie.pl/).
W tym tempie w ciągu zaledwie dziewięciu lat ludzkość „wpompuje” do atmosfery dość CO2 i przekroczyć próg ocieplenia o 1,5°C.
Emisja gazów cieplarnianych zależy od wielu czynników, w tym przede wszystkim od produkcji i zużycia energii, sposobu transportu, rolnictwa i przemysłu.
Produkcja i zużycie energii są głównym źródłem emisji gazów cieplarnianych, a w szczególności spalanie paliw kopalnych takich jak węgiel, ropa naftowa i gaz ziemny. W związku z tym, redukcja zużycia energii i zwiększenie udziału odnawialnych źródeł energii, takich jak energia słoneczna, wiatrowa i geotermalna, mogą pomóc w ograniczeniu emisji gazów cieplarnianych do atmosfery.
Transport również przyczynia się do emisji gazów cieplarnianych, zwłaszcza transport samochodowy, lotniczy i morski. Ograniczenie emisji gazów cieplarnianych związanych z transportem wymaga zmiany zachowań, takich jak zwiększenie korzystania z transportu publicznego, rowerów i samochodów elektrycznych, a także zmniejszenie częstotliwości podróży i zwiększenie liczby pracowników zdalnych.
Rolnictwo jest kolejnym sektorem, który przyczynia się do emisji gazów cieplarnianych, zwłaszcza poprzez emisję metanu z hodolwi trzody chlewnej i innych zwierząt hodowlanych oraz emisję tlenku azotu z nawozów sztucznych. Wprowadzenie zmian w sposobie produkcji żywności, takich jak zmniejszenie ilości mięsa w diecie i poprawa wykorzystania nawozów, może przyczynić się do redukcji emisji gazów cieplarnianych związanych z rolnictwem.
Przemysł to następne źródło emisji gazów cieplarnianych, a w szczególności produkcja cementu, stali i chemikaliów. Technologie ograniczania emisji gazów cieplarnianych związanych z produkcją przemysłową, takie jak produkcja cementu bez emisji dwutlenku węgla i zmniejszenie emisji metanu z produkcji stali, mogą pomóc w ograniczeniu emisji gazów cieplarnianych.
Jazda na rowerze ma pozytywny wpływ na klimat z kilku powodów.
Po pierwsze, poruszanie się rowerem nie emituje żadnych gazów cieplarnianych, które przyczyniają się do globalnego ocieplenia. W przeciwieństwie do samochodów, które emitują dwutlenek węgla, tlenki azotu i inne szkodliwe związki chemiczne, jazda na rowerze jest praktycznie bezemisyjna.
Po drugie, jazda na rowerze to znakomita alternatywa dla samochodu, co oznacza, że mniej osób korzysta z pojazdów z silnikiem spalinowym, a to przyczynia się do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych związanych z transportem.
Po trzecie, rower jest jednym z najbardziej energooszczędnych środków transportu. W przeciwieństwie do samochodu, który zużywa dużo paliwa, jazda na rowerze zużywa jedynie energię człowieka.
Wszystkie te czynniki przyczyniają się do dbania o klimat i środowisko naturalne. Dlatego, jeśli masz możliwość, warto zastanowić się nad tym, czy nie dałoby się częściej przemieszczać się na rowerze.
19 maja 2023 r. pracownicy CRIF Polska wzięli udział w akcji Bike-to-Work przyjeżdżając do biura na rowerze. Niektórzy z nich robią to zawsze, również korzystając z roweru, jako środka transportu na co dzień, nie tylko dojeżdżając do pracy; inni wybrali tego dnia rower z uwagi na dzisiejsze święto i to dobry start do zmiany nawyków. Pogoda całkowicie nie dopisała; zimno i deszcz, ale garstka zaangażowanych w #ESG osób daje przykład innym.
Druga edycja akcji Bike-to-Work już za rok!
